供應(yīng)信息
將溫度調(diào)節(jié)手柄旋轉(zhuǎn)至高于38°C的溫度，然后打開流量開關(guān)。此時，應(yīng)該沒有冷水從溫度控制混合閥的混合水輸出接口流出，然后將溫度設(shè)定手輪順時針旋轉(zhuǎn)至完全冷水輸出的位置。當(dāng)壓力傳感器檢測到閥門壓力指示增加時，減壓閥的閥門開度減小；當(dāng)檢測到閥門后壓力下降時，減壓閥的閥門開度增加，以滿足控制要求。溫度套件可感測環(huán)境溫度的變化并產(chǎn)生體積變化，驅(qū)動控制閥的閥芯產(chǎn)生位移，然后調(diào)節(jié)散熱器的水量以改變散熱器的散熱。設(shè)定溫度可以手動調(diào)節(jié)，根據(jù)需要設(shè)定恒溫閥。自動控制和調(diào)節(jié)散熱器中的水量，從而達(dá)到控制室內(nèi)溫度的目的。溫度控制閥體的結(jié)構(gòu)通常具有兩個常見的雙向閥，直通閥和直通閥，通常使用螺旋提升閥芯，并且手柄的旋轉(zhuǎn)從閥芯的螺旋位移變?yōu)榫€性位移 。一般而言，為了獲得相同的熱膨脹位移，需要大量的液體。因此，溫控閥具有較大的容積，因此閥頭具有較大的容積，并且與小閥體的比例有些不兼容。因此，好使用堅固的溫控閥閥門。
輸出速度：如果調(diào)節(jié)閥的開關(guān)速度過快，則容易產(chǎn)生水錘。因此，應(yīng)根據(jù)不同的使用條件選擇合適的開啟和關(guān)閉速度。調(diào)節(jié)閥的電動裝置有其特殊要求，即必須能夠限制扭矩或軸向力。通常，調(diào)節(jié)閥的電氣裝置使用限制扭矩的聯(lián)軸器。確定電氣設(shè)備的規(guī)格后，還確定其控制扭矩。一般在預(yù)定時間內(nèi)運行，電動機(jī)不會過載。但是，如果發(fā)生以下情況，則可能會發(fā)生過載：一是電源電壓低，未獲得所需轉(zhuǎn)矩，導(dǎo)致電動機(jī)停止旋轉(zhuǎn)；
第二，錯誤地設(shè)置了扭矩限制機(jī)構(gòu)，使其大于停止扭矩，導(dǎo)致連續(xù)產(chǎn)生過大的扭矩，從而使電動機(jī)停止旋轉(zhuǎn)。
第三，間歇使用，產(chǎn)生的熱量超過電動機(jī)允許的溫升。
第四，轉(zhuǎn)矩限制機(jī)構(gòu)的電路由于某種原因發(fā)生故障，導(dǎo)致轉(zhuǎn)矩過大。
第五，使用環(huán)境溫度過高，相對降低了電動機(jī)的熱容量。過去，保護(hù)電動機(jī)的方法是使用保險絲，過流繼電器，熱繼電器，恒溫器等，但是這些方法各有優(yōu)缺點。對于電氣設(shè)備等可變負(fù)載設(shè)備，沒有可靠的保護(hù)方法。
電動溫控閥基本原理與構(gòu)造
要確保電動溫控閥排氣溫度的準(zhǔn)確可控性，溫度調(diào)節(jié)閥是潤滑脂制冷系統(tǒng)操縱溫度的重要零部件。該閥是一種根據(jù)特殊溫度傳感器石臘做為閥心操縱液體溫度的閘閥，運用石臘在固快速液相變?nèi)^程中的容積線形澎漲特點，完成將溫度轉(zhuǎn)變數(shù)據(jù)信號轉(zhuǎn)換為閥心偏移轉(zhuǎn)變操縱流過油冷卻器的潤滑脂。經(jīng)溫度傳感器的熱動力元器件在預(yù)訂溫度范疇內(nèi)澎漲或收攏。
當(dāng)來源于燃?xì)馔暗臏囟雀邥r，并提升到基準(zhǔn)點時熱動力元器件促進(jìn)閥心擺脫扭簧力的作用力下沉，溫度越高，閥心的偏移就越大，通往油冷卻器的閥張口越大，當(dāng)溫度做到熱動力元溫度范疇限制時，張口所有開啟，這時候油所有根據(jù)油冷卻器。
當(dāng)溫度降低時，熱動力元器件造成與以上相對的功效，溫度降至熱動力元器件溫度傳感器范疇下列，閥心返回原始部位，通往油冷卻器的閥張口所有關(guān)掉，燃?xì)馔俺鋈サ挠筒粴v經(jīng)油冷卻器立即所有流入螺桿空壓機(jī)。
針對電動溫控閥而言，潤滑脂的溫度在70~85℃中間較好。潤滑脂在70~85℃這一溫度其揮發(fā)物較少。擠出機(jī)螺桿電機(jī)轉(zhuǎn)子間的空隙一般在5~12um中間，大設(shè)備比較大，小設(shè)備較小，其牙齒咬合的澎漲溫度一般在130~140℃中間，因此必須操縱制冷壓縮機(jī)的溫度在這里下，大多數(shù)限制設(shè)定在110℃。與此同時，支撐滾動軸承一般不允許長期運行在100℃之
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